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N° 07
	Ralph Schumacher - Toyota		Renault - Alonso - Fisichella - Kovalainen McLaren - Raikkonen - De La Rosa - Paffett - Montoya Ferrari - M. Schumacher - Massa - Badoer - Gene Toyota - R. Schumacher - Trulli - Zonta - Panis Williams - Weber - Rosberg - Wurz Honda - Barrichello - Button - Davidson - Rossiter RedBull - Coulthard - Klien - Doornbos BMW Sauber - Heidfeld - Villeneuve - Kubica Midland - Monteiro - Albers - Mondini - Sutil - Winkelhock Toro Rosso - Liuzzi - Speed - Jani Super Aguri - Sato - Yamamoto - Montagny - Ide
	Date de naissance : 30 Juin 1975 Lieu de naissance : Hürth-Hermühlheim Situation Familiale : Marié, 1 enfant Taille : 1m 78 Poids : 73 kg Site officiel : www.ralph-schumacher.net	Moins doué que son frère, moins calé en mise au point que son aîné, le cadet de la famille Schumacher n'en a pas pour autant fait un complexe d'infériorité. Au contraire, "Schumi 2" a saisi chaque occasion au rebond, dès son plus jeune âge, quand il tentait de suivre Michael à bord de son kart. Ralf allait gagner ses galons de pilote à part entière dans les catégories dites inférieures telles que la Formule 3 (en Allemagne) et Formule 3000 (au Japon). Recruté par Eddie Jordan à ses débuts, comme Michael, Schumacher Junior se voyait directement confronté à un autre espoir aux dents longues : Giancarlo Fisichella. Une fois le Romain parti, c'est face à un vétéran du nom de Damon Hill que Ralf Schumacher allait encore prendre un peu plus d'expérience.
	C'est dire qu'il n'a pas usurpé son rôle de leader de l'écurie Williams. Sa première saison avec l'écurie anglaise fut en tout point remarquable, mais avant d'en arriver là, celui que l'on appelait parfois "Monsieur frère" a dû se faire un prénom. Car si son nom lui a vite ouvert des portes, elles auraient pu se refermer tout aussi rapidement. Devenu pilote n°1 d'une grande écurie de F1 avec laquelle un constructeur allemand a choisi d'effectuer son retour dans la catégorie reine (Williams BMW), il y a enrichi son palmarès de six victoires en F1 et a gardé espoir en l'avenir. Son rêve doit certainement d'être, un jour, le deuxième Schumacher champion du monde de F1. Son rêve doit certainement d'être, un jour, le deuxième Schumacher champion du monde de F1. En 2003, Ralf a remporté deux victoires, mais a été devancé par son équipier colombien au championnat. Une rivalité qui se poursuivra encore en 2004 mais qui sera de toute manière la dernière du jeune Schumacher avec Montoya chez Williams BMW puisqu'il a décidé de se lancer un nouveau défi : faire gagner Toyota en F1. La première saison de Ralf au sein de l'écurie japonaise a été couronnée d'un certain succès. Même s'il n'a pas gagné un Grand Prix, le jeune allemand a pris peu à peu l'ascendant sur son équipier et figuré à deux reprises sur le podium. L'association se poursuivra en 2006 sous de bons auspices.